- Wszystko
- Nazwa produktu
- Słowa kluczowe
- Model produktu
- Podsumowanie produktu
- Opis produktu
- Wyszukiwanie pełnotekstowe
 |
| Ilość： | |
|---|---|
Model | GBP48V-50AH | GBP48V-100AH | GBP48V-200AH | GBP48V-500AH | GBP48V-1000AH |
Napięcie nominalne (V) | 48 | ||||
Pojemność nominalna (AH) | 50 | 100 | 200 | 500 | 1000 |
Zakres napięcia roboczego (V) | 42-56,25 | ||||
Zalecane napięcie ładowania (V) | 52.5 | ||||
Zalecane napięcie odcięcia rozładowania (V) | 45 | ||||
Standardowy prąd ładowania (A) | 25 | 50 | 100 | 100 | 200 |
Maks.Stały prąd ładowania (A) | 50 | 100 | 200 | 500 | 1000 |
Standardowy prąd rozładowania (A) | 25 | 50 | 100 | 100 | 200 |
Maks.Prąd rozładowania (A) | 50 | 100 | 200 | 500 | 1000 |
Temperatura (℃) | -30 ℃ ~ 60 ℃ (zalecane 10 ℃ ~ 35 ℃) | ||||
Dopuszczalny zakres wilgotności | 0 ~ 85% wilgotności względnej | ||||
Temperatura przechowywania (℃) | -20 ℃ ~ 65 ℃ (zalecane 10 ℃ ~ 35 ℃) | ||||
Poziom ochrony | IP20 | ||||
Metoda chłodzenia | Naturalne chłodzenie powietrzem | ||||
Maksymalny wymiar (szer.*gł.*wys.) dla typu stojaka | 483*360*175 | 483*535*175 | 750*780*350 | 550*483*175*5 | 550*483*175*10 |
Waga netto | 30 kg | 56 KG | 114 kg | 280 kg | 560 kg |
Ogniwo baterii | Komórka pryzmatyczna klasy | ||||
Ochrona | Wbudowany inteligentny BMS | ||||
Baterie litowo-jonowe zostały rozmieszczone w różnych miejscach.Od małych akumulatorów elektronicznych po duże akumulatory magazynujące energię i akumulatory zasilające stosowane w układach słonecznych, wózkach golfowych, sprzęcie medycznym, mobilności elektrycznej, zasilaczach awaryjnych, UPSach i innych zastosowaniach – akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe są dostępne we wszystkich kształtach i rozmiarach.To sprawia, że są one idealną opcją w przypadku zapotrzebowania na energię, niezależnie od wielkości urządzeń aplikacyjnych.Żywotność ogniwa akumulatora jest 5000 razy przy 80% DOD. Używamy tutaj inteligentnego BMS z wieloma funkcjami. Z przodu akumulatora widać przyciski WŁ./WYŁ., Światło robocze, lampkę alarmową, lampkę SOC, która może być pokazuje pojemność akumulatora podczas rozładowywania i ładowania akumulatora.
Model | GBP48V-50AH | GBP48V-100AH | GBP48V-200AH | GBP48V-500AH | GBP48V-1000AH |
Napięcie nominalne (V) | 48 | ||||
Pojemność nominalna (AH) | 50 | 100 | 200 | 500 | 1000 |
Zakres napięcia roboczego (V) | 42-56,25 | ||||
Zalecane napięcie ładowania (V) | 52.5 | ||||
Zalecane napięcie odcięcia rozładowania (V) | 45 | ||||
Standardowy prąd ładowania (A) | 25 | 50 | 100 | 100 | 200 |
Maks.Stały prąd ładowania (A) | 50 | 100 | 200 | 500 | 1000 |
Standardowy prąd rozładowania (A) | 25 | 50 | 100 | 100 | 200 |
Maks.Prąd rozładowania (A) | 50 | 100 | 200 | 500 | 1000 |
Temperatura (℃) | -30 ℃ ~ 60 ℃ (zalecane 10 ℃ ~ 35 ℃) | ||||
Dopuszczalny zakres wilgotności | 0 ~ 85% wilgotności względnej | ||||
Temperatura przechowywania (℃) | -20 ℃ ~ 65 ℃ (zalecane 10 ℃ ~ 35 ℃) | ||||
Poziom ochrony | IP20 | ||||
Metoda chłodzenia | Naturalne chłodzenie powietrzem | ||||
Maksymalny wymiar (szer.*gł.*wys.) dla typu stojaka | 483*360*175 | 483*535*175 | 750*780*350 | 550*483*175*5 | 550*483*175*10 |
Waga netto | 30 kg | 56 KG | 114 kg | 280 kg | 560 kg |
Ogniwo baterii | Komórka pryzmatyczna klasy | ||||
Ochrona | Wbudowany inteligentny BMS | ||||
Baterie litowo-jonowe zostały rozmieszczone w różnych miejscach.Od małych akumulatorów elektronicznych po duże akumulatory magazynujące energię i akumulatory zasilające stosowane w układach słonecznych, wózkach golfowych, sprzęcie medycznym, mobilności elektrycznej, zasilaczach awaryjnych, UPSach i innych zastosowaniach – akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe są dostępne we wszystkich kształtach i rozmiarach.To sprawia, że są one idealną opcją w przypadku zapotrzebowania na energię, niezależnie od wielkości urządzeń aplikacyjnych.Żywotność ogniwa akumulatora jest 5000 razy przy 80% DOD. Używamy tutaj inteligentnego BMS z wieloma funkcjami. Z przodu akumulatora widać przyciski WŁ./WYŁ., Światło robocze, lampkę alarmową, lampkę SOC, która może być pokazuje pojemność akumulatora podczas rozładowywania i ładowania akumulatora.